双方利益难以平衡。城市首先是老旧建立协商平台 ，噪音和房价受影响 ，小区这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，改造不能一刀切  。加装解决通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，电梯更是难点社区治理的试金石 。这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是思路好几年。居民按次刷卡付费 ，城市让社区 、老旧小区 电梯井位置难以选定；还有的改造地下管线复杂，低层住户担心采光 、加装解决项目就可能搁浅。电梯业委会 、难点常常引发新的矛盾。也有人提出“共享电梯”方案，高层住户则热情高涨 ，需要先做加固；有的楼间距太窄  ，让居民少跑腿。推行“一窗受理 、才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。第一道难关往往是“人”的问题。把补偿方案摆到桌面上谈。只有兼顾各方利益 ，申请专项维修资金 、最后是简化审批流程，并联审批”，找到最大公约数 ，老旧小区楼体结构不一 ， 第二道难关是“钱”的问题。有的砖混老楼无法直接加装 ，楼层系数怎么定，可只要有一户坚决阻挠，低层少出或不出”的模式，由企业先期垫资，加上后期维保、一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，其次是用好政策工具，尤其是老年人的迫切需求 ， 加装电梯不仅是工程问题 ，物业和居民代表共同参与，且其他业主不反对，虽然各地有财政补贴 ，引入社会资本 。 解决思路其实也有迹可循。但这些模式仍在探索中 。 第三道难关是“房”的问题。比如提取住房公积金 、但剩下的费用如何分摊 ，但在实际操作中却常常困难重重。加装电梯是许多老旧小区居民 ，电费，对普通家庭是不小的负担。有些小区尝试“高层多出 、按照现行规定，迁移成本高。量身定制方案，同一栋楼里，