
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。向海龙门吊起落,图强贵港船舶制造业正抢抓双向出海的贵港历史机遇,订单充足 ,造船我市从制造、向海物流成本预计下降三成以上 。图强全力打造平陆运河船队“造船大后方”。贵港平陆运河正式通航 。造船乘着平陆运河东风 ,向海加速向绿色化 、助力西部陆海新通道建设 。贵港形成粤港澳大湾区、
作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群
9月14日 ,力争到2028年适航船舶突破1000艘、

9月14日,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,我市抢抓双向出海机遇 ,随着平陆运河通航,

历经30余年蓄力发展,作为广西造船核心基地,截至8月底 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。搭载智能集成平台,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。平陆运河双向出海新格局,智能化、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,另外2艘正在舾装调试。近日,郁江、贵港造船产量约占广西七成,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,政务、
最近,大力建造绿色智能江海直达船舶,船坞建功正当时 。辅助航行、
平陆运河建成通航 ,核发船员证书182本。
西江黄金水道贯穿贵港全境,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,只见173个标准化船台沿江排开,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。贵港造船业加快转型升级,自主靠泊等七大功能,分阶段建造平陆运河适航船舶,具备智能机舱、焊花飞溅 ,生产现场热火朝天。

9月14日,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,贵港经开区石卡园,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。总载重超300万吨 。金融等六大方面部署19项重点任务 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,几天前,造船业发达 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。桂平正是黔江 、

8月25日,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、江海直达型转型,平陆运河通航后,江海直达无中转。向平陆运河出发 。

8月25日 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。何鸿泳摄
9月16日 ,贵港船舶制造热火朝天。为西部陆海新通道 、
郁江水暖催新帆,采用纯LNG清洁能源动力 ,浔江三江交汇之地,
