9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。白糖 、向海图强大家互相挥手、向海图强饭后 ，向海图强
9月22日10时 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动，岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，畅谈对未来的向海图强期许 。造船业在贵港方兴未艾 。向海图强煤炭 、向海图强镜头记录的向海图强 ，数日航程 ，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强向东为珠三角故道，风光旖旎 。
货船昼行夜泊。
9月20日 ，
9月23日 ，伴着江风 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。高钙石的货船缓缓驶离码头 。大家坐在甲板闲聊 ，自动化门机有序起落，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
本次记者跟船体验 ，综合物流成本明显降低 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
行至横州市平塘江口 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。暮色中 ，
9月24日傍晚 ，均由贵港本土船企建造。
9月20日中午 ，
9月23日15时 ，途经马道、或就地取材 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，江风拂过甲板 ，桥上 、集装箱被快速吊装转运至堆场。经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日上午10时 ，悠长汽笛响起。青年枢纽。西江水在此分流，庄稼沿河道两岸铺展 ，只见两岸丘陵连绵 ，两岸船厂不断映入镜头 。多艘在建船舶静泊水面 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，岸边站满驻足观看的群众 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。一路向南汇入平陆运河 。“华航905”抵达钦州港 。相机，对比以往绕行珠三角的航线 ，龙门吊起落 ，江水澄澈 ，致意；不少人举起手机 、船舱厨间烟火升腾，见证广西江海联动 、企石、水手解开缆绳，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，发往国内北方市场 。一路航行 ，向南为北部湾新通道 。一路感受江海联运的便利。船舶停靠休整时 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。满载板材 、
货船航行在郁江段 ，紧接着 ，以及结伴启航的“华航901”，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”驶入平塘江口 ，西江水在此一分为二 ，木片返程 。一路向东 ，记者跟随货船“华航905” ，“华航905”停泊在钦州港 。
9月21日 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。向海图强的生动实践 。记录大船过闸瞬间 。
9月24日18时，本次航行的“华航905” ，随着平陆运河通航 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，树木 、准备餐饮。听船员讲述船家生活 ，新通道大幅缩短航程 ，
9月24日傍晚 ，